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Z1345-08-3.jpg。06170-ZV1-812-2.jpg?v-cache=。61bPzoNWiIL.jpg_BO30,255,255,。キャラバンE26標準ボディ用ノーマルに戻して車両販売する為、出品致します。※現在装着していますのでお急ぎの方はご遠慮下さい。なるべく早く発送出来るよう致します。《標準ボディ専用の減衰特性が、キャラバンをコーナリングマシンへと変貌させる！》標準ボディのみに的を絞った減衰値に設定。■対応車高：標準車高～4.0インチダウン■推奨ストッパー：Genbストッパーシリーズ◎標準車高からハードダウンまで対応する、余裕のバンプストローク！軽量でありながら高い剛性を誇る、アルミ合金製ブラケットと組み合わせた全長調整機構。◎シリンダー内部の構成部品にまでアレンジを加えた特別仕様！ピストン・バルブ・オリフィス、それらすべてがオリジナル設計。もちろん、20インチまでのロープロファイルタイヤとのマッチングも良好。いかなる状況下においてもボディに加わる入力を素早く吸収し、応答性に優れたハンドリングを実現。走りの嗜好性に変化をもたせたいユーザーに最適。。Z1321-CXL-16-1.JPG。走行300キロ程度ですが現在まだ装着している為、距離は伸びます。T-DEMAND ティーディメンド 50プリウス。ユニバーサルエアー エアサス マークx クラウン。発送までのお時間ですが設定で最大7日となっておりますが取り外しも含めて2週間程度余裕を持って頂けると良いです。ハイエース　玄武　2.5インチブロック。ジャンク品STIラテラルリンクセット ST20250VV000。保証書も御座います。ティーディメンド リア ショート スタビリンク。20クラウン　マークx130　326power チャクリキダンー。ボディ剛性をはじめ、シャシー寸法やトレッド幅を減衰力に反映させることで、リニアなハンドリングを強調しつつ、リアのバタつきを抑えたスポーティーなフィーリングに仕上げました。TEIN STREET FLEX CU1,CU2,CW1,CW2 アコード。30プリウス　ブリッツ車高調　ジャンク。車高低下にともなうバンプストローク不足をシリンダーケースの短縮化で補い、大迫力のローフォルムとダイナミックな走りを両立。BESTEX スプリング ID66 178mm 10k 12k ４本　車高調。フ*ュ様 【中古】マツダCX-5 ローダウンスプリング&アジャスタブルスタビライ。路面からのインフォメーションをロスなく瞬時に伝達するバルブユニットと、リニアに立ち上がる減衰特性が生み出す圧巻のパフォーマンス。mh21s ワゴンR RR ストリートライド車高調。GRS200 クラウンアスリート 純正サスペンション フロント リア 左右セット。◎単筒式だからこそ実現した、珠玉のハンドリング！50ミリ/sec以下の微低速領域から安定した減衰力を発生させる単筒式を採用。びーる エアバッグ スリムベローズ 3S 1/2 2個 エアサス。玄武ハイエース　ブロック　ローダウン。◎幅広いセットアップを可能にする、減衰力10段調整！車体のバリエーションによって異なる、車両重量や乗員＆積載重量にも対応するワイドレンジの減衰力調整機構を装備。RANCHO RS9000 ショックアブソーバー　流用などに。タナベ　アップスプリング　スバル　クロストレック　GUEUK。◎スカイフック理論を踏襲した基本概念が、キャラバンの走りを大きく変える！サスペンションチューニングにおいて最も重要視されるトータルバランスを徹底追求。タントカスタムLA600S　マイルドダンパーツイン