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そ*こ様 fk-tec エフケーテック リアクションダンパー NDロードスター。Reaction Damper / FK-TEC公式ホームページ / エフケーテック。fk4-1024x683.jpg。閲覧ありがとうございます。広島県大竹市のチューニングショップfk-tec様にてオーダーした車高調です。fk-tecで検索すると、ホームページがありますので、気になる方はご覧ください。NDロードスターで使用していましたが、車を手放したので出品します。下記、オーダー内容、スペック、使用環境を記載します。◯商品内容・車高調1セット(4本)・車高調整レンチ・BLITZの箱に入れて発送します。中身はfk-tec車高調なのでビックリしないで下さい…。◯使用環境・車種：マツダ ロードスター(ND5RC)・車高調走行距離：3万km・走行環境：サーキット走行無し。　　　　　　公道を常識的な速度で走行。・減衰：12段戻しで調整していました。　　　　最大減衰での走行はしていません。◯オーダー内容担当の方と連絡を取り合い決めました。内容としては「一般道を快適に、かつワインディングを気持ちよく走れる仕様。脚が突っ張ること無く滑らかに走るように。」というようにザックリと伝えました。◯スペック上記オーダーにて完成したのが下記のスペックです。・フロントバネ：ID60-203-7k・リアバネ：ID60-203-5k・減衰調整：20段・アッパーマウント：ピロボール・車高調整範囲：詳しい数字は分かりませんが、写真の調整で15ミリダウンなので、まだまだ下がります。・金額：本体のみ24万円　　　　取付アライメント込29.5万(2022年時点)以上となります。長くなりましたが、個人的にはまだオーバーホールの必要は無いかなと思います。減衰もしっかり効いていますし、異音もしないので…。当時の担当者の名刺が必要な方は、発送時に箱に名刺を入れておきますので、コメントにてお知らせ下さい。。リアクションダンパー | エフケーテック日記帳 Team FK-TEC。なんくるないさーBLITZ DANPER ZZR 車高調　プリウス　30 ZVW。玄武2.5インチ　ブロック。MAZDA RX7 FD3S 純正フロントアッパーアーム　美品　最終価格。GDフィット用エアサスセット　GD1 GD2 GD3 GD4。玄武　4インチ　ローダウン　ブロック・U字ボルト・ナットセット　ハイエース。クスコ　オデッセイ　リアスタビバー 　RC1 RC4 スタビライザー。20セルシオ　短縮アッパーアーム。H＆R ダウンサス アウディ audi S1/S1 スポーツバック 8X。BLITZ サスペンションキット ZN6 86　車高調　バネ　スプリング。DAMPER ZZ BLITZ GWS204 クラウン サスペンション 一式。gtarai2 アールズ車高調 zc31s。katsu　326車高調。SKID RACING クラウン マークX レクサスIS GS トーコンアーム。ハイゼットカーゴ　純正ショック。ユーアイビークル　リア追加スタビライザー。【翌日発送】タナベ 車高調 30プリウス ZVW30 PRO CR。ビルシュタイン EVO-SE BMW 3·4シリーズ 車高調整サスペンション。GDB ラテラルリンク。ハイエース　玄武 2.5インチ ダウンブロック。TANABEタナベアップ210 アップサス　RAV4 アドベンチャー